東亞(ya)航(hang)空型YDX-2.5F樣品運輸型液氮罐(guan)

東(dong)亞(ya)航(hang)空型YDX-2.5F樣品運輸型液氮罐(guan)該產品(pin)在內(nei)膽(dan)放(fang)置了(le)新型的(de)高(gao)效吸(xi)附材(cai)料，能(neng)很好地(di)吸(xi)附容器中(zhong)的(de)液(ye)氮，使(shi)容器將(jiang)中(zhong)間(jian)無吸(xi)附材(cai)料空(kong)間的(de)少量(liang)液氮蒸(zheng)發(fa)後，全靠吸(xi)附材(cai)料中(zhong)的(de)液(ye)氮緩慢蒸(zheng)發(fa)，維持容器內(nei)-196℃的(de)工(gong)作(zuo)環境(jing)。該(gai)容(rong)器有兩大優(you)點(dian)。

其壹：在使(shi)用中(zhong)或(huo)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)慎跌倒，液氮不(bu)會(hui)流(liu)出。這就(jiu)保證(zheng)了(le)容器的(de)有效低(di)溫保存(cun)時間和所冷藏的(de)活(huo)性(xing)生物(wu)材(cai)料及(ji)使(shi)用場地(di)的(de)安(an)全。

其(qi)二：由(you)於液氮被吸(xi)附材(cai)料吸(xi)收(shou)，容器在(zai)運(yun)動中(zhong)不(bu)存(cun)在液體(ti)晃動(dong)，不(bu)會(hui)增大容器內(nei)液(ye)氮的(de)蒸(zheng)發(fa)量(liang)，使(shi)容器內(nei)液(ye)氮保存(cun)時間長(chang)。

技術(shu)參數(shu)：

航空型液氮罐(guan)使(shi)用特(te)點(dian)

航空型液氮罐(guan)是(shi)壹種(zhong)特(te)殊設(she)計(ji)的(de)液(ye)氮罐(guan)，它具備(bei)壹系列特的(de)使(shi)用特(te)點(dian)，以(yi)滿足(zu)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)的(de)特(te)殊需(xu)求(qiu)。以(yi)下是(shi)壹些航空型液氮罐(guan)的(de)主要(yao)使(shi)用特(te)點(dian)：

輕量(liang)化設(she)計(ji)：為了(le)減輕整體重(zhong)量(liang)，方便(bian)航空運輸，航空(kong)型液氮罐(guan)通常(chang)采(cai)用輕質材(cai)料，如(ru)高強度(du)鋁合金制(zhi)造。這種(zhong)材(cai)料不(bu)僅輕便，而且具(ju)有優(you)異(yi)的(de)抗壓(ya)性(xing)能，能(neng)夠(gou)承受運(yun)輸(shu)過程(cheng)中(zhong)的(de)振動(dong)和沖(chong)擊(ji)。

高效保溫性(xing)能：航(hang)空(kong)型液氮罐(guan)具備(bei)出色(se)的(de)保溫性(xing)能，通(tong)過(guo)采(cai)用高(gao)真空多層保溫設(she)計(ji)，能夠(gou)有效地(di)減少液氮在(zai)運輸(shu)過程(cheng)中(zhong)的(de)蒸(zheng)發(fa)損失(shi)，保持液氮的(de)低(di)溫狀態。這種(zhong)設(she)計(ji)確保了(le)即使(shi)在長(chang)時間的(de)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)中(zhong)，液(ye)氮也(ye)能保持足(zu)夠(gou)的(de)冷卻效果(guo)，且更(geng)安(an)全更(geng)實(shi)用。